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Primera para Ricci en el desafío
domingo, 20 de julio de 2008
Por Guillermo Ayllón Solís. Y se marcó un desafío más. Salvador Ricci fue el ganador de la tercera fecha del Desafío, realizado en el autódromo de Santa rosa, registrando el mejor tiempo de vuelta general con 1.00.618 segundos.

Aunque sería Gustavo Michelsen quién se ganaría en la clasificación con 1.005.33, este partiría mal siendopasado por la mayoría de pilotos, perdiendo así su liderato.

Dentro de los nuevos pilotos que participaron en esta fecha encontramos a José Manucci, quien termino quinto en los resultados generales y Francisco Bordo quien terminó décimo en la misma.
Quien marchó muy bien fue LF Capamadjian, quien peleó duro desde el principio y obtuvo el segundo puesto con un tiempo acumulado de 41.10.545 y a 00.03.369 del ganador de la prueba.

También quien se subió al podio en el tercer lugar fue el ganador del la primera fecha, Armando Watson, quien registró un tiempo de 41.11.113, a 00.03.957 del segundo puesto.

El ganador de la primera manga fue salvador Ricci con un tiempo de 20.24.678, seguido por José Manucci con un tiempo de 20.26.992, a 00.02.314 del Ricci y en tercer lugar fue para LF Capamadjian con un tiempo de 20.27.442, los tres con 19 vueltas.

En la segunda manga el ganador fue Daniel Dibos con un tiempo de 20.33.135, seguido por Christopher Fuller con 20.33.562 y en tercer lugar Gustavo Michelsen con 20.42.141, los tres con 19 vueltas al circuito.

La competencia se realizó limpiamente, ya que no hubo accidentes fuertes, salvo de algunos empujones y una pérdida de la llanta del bólido de William Dyer en plena competencia, felizmente supo controlar el vehículo muy bien.

Quien estuvo feliz con el resultado fue Yazmín Dyer al obtener un trofeo por ser la mejor debutante y subirse al podio con lo ganadores de esta fecha. La próxima fecha será el 23 de Agosto en el mismo lugar.

Esto fue lo que cometo Salvador Ricci al terminar la competencia: “Buenísima la competencia, muy bien organizada, todo puntual, muchos buenos pilotos, mucha gente, espectacular todo. El auto muy bien no ha habido problema, camino muy bien. En la última manga me desesperé un poco porque quería ganar también, pero bueno al final la suma de tiempo me dio el primer puesto que era lo que buscábamos”.
Tercera de 1/4 de milla
jueves, 17 de julio de 2008
Por Guillermo Ayllón Solís. Mientras la atención de la mayor parte del aficionado al motor nacional estaba puesto en el Codasur de Huancayo, pues una vez más rugian los motores al sur de nuestra capital, en lo que fue la tercera fecha del Campeonato de Aceleración ¼ de milla, en el aeródromo Lib Mandi de Santa María, realizado el domingo 13 donde José Miguel More, con un potente Dodge Dart del año 1967, fue el ganador de la general con un tiempo de 10.64 dentro de la categoría 10 segundos.

El segundo puesto fue para Enrico Pierinelli, al mando de un Chevrolet Montecarlo en la categoría 11 segundos, registrando 0.71 segundo de diferencia del ganador, le sigue Eduardo Ayulo a bordo de un Subaru Impresa del año 2000 y con un tiempo de 11.45 y finalmente, el tercer puesto dentro de esta categoría que fue para Regan Jackson piloteando un Nissan Skyline del año 1998, registrando un tiempo de 11.60.

En la categoría 12 segundos, el mejor fue Ricardo Noceda manejando un Subaru Impresa WRX del año 2002, alcanzando un tiempo de 12.36, seguido por Diego Ruiz con un BMW 325is Turbo del año 1987 y con un tiempo de 12.29 y en tercer lugar Carlos More al mando de un Oldsmobile Cutlas del año 1981, registrando un tiempo de 12.62.

En la categoría 13 segundos, el más veloz fue Jorge del Carpio piloteando un Acura Integra del año 1992 y con un tiempo de 13.00, seguido por José Espinosa-Saldaña al mando de un Ford Mustang del año 1967 y con tiempo de 13.42, luego por Lumbre Núñez con un Audi A3 1.8T del año 2004 y con un tiempo de 13.49 segundos.

En la categoría 14 segundos, el que mejor hizo los cambios fue Carlos Loayza, manejando un Seat León del año 2004 y con un tiempo de 14.11, seguido por Raúl Mamani al mando de un Toyota Supra del año 1988 y con un tiempo de 14.11 y posteriormente David Quispe manejando un Toyota Corolla del año 1986 y con un tiempo de 14.15 segundos.

Le sigue la categoría 15 segundos, donde el ganador fue Ignacio Arias-Stella, al mando de un SEAT León del 2004 y con un tiempo de 15.00, seguido por Guillermo Cenzano con un VW Golf GTI del 2000 y un tiempo de 15.04 y en tercer lugar Armando Carvajal con un Honda Civic HB del año 1996 y un tiempo de 15.08 segundos.

En la categoría 16 segundos, el mejor fue Cesar Limachi a bordo de un Toyota Corona del año 1982 y con un tiempo de 16.02, seguido por Eduardo Valencia manejando un VW Corrado G60 del año 1990 y con un tiempo de 16.10 y posteriormente Manuel Villareal manejando un VW Golf GTI 2.0 del año 1989 y con un tiempo de 16.38 segundos.

Y por último la categoría 17 segundos donde el ganador fue Christian León piloteando un Hyundai AFCENT del 2007 y un tiempo de 17.35. La próxima fecha será el 24 de agosto.
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